否要给汽车贴上太阳膜,有些车主认为还是挺有必要的,但也有一些车主觉得不仅没什么用,反而会影响正常驾驶。其实有没有作用取决的是车主贴的是好的太阳膜还是劣质太阳膜,那些认为没有用的多数是因为被忽悠贴上了劣质太阳膜,或者没有贴过太阳膜,用郭德刚话:“有些事,没有经历,到了七十岁,你还是不明白,有些事,你经历了,那怕只有三岁,你也懂得”。
那么好的太阳膜和劣质太阳膜有什么区别,劣质太阳膜又有什么危害呢?
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国家相关法律规定前挡膜的透光率不得低于70%,好的太阳膜会严格按照要求执行,前挡透光率会达到或者高于70%。但劣质太阳膜不仅透光率达不到要求,连清晰度也不及格。有的劣质膜颜色深且模糊,阴雨天或者夜晚开车时会严重影响司机行车视线,带来安全隐患。
这种在后视镜位置开了个三角小窗的太阳膜,你知道为什么呢?谁来说说:
色太深大家都知道苯、甲醛是致癌化学物质,但不知道的是劣质的太阳膜用料低廉、工艺简单,材料及粘合剂中就含有苯、甲醛等物质。劣质太阳膜经过太阳暴晒后,就会释放出有害气体,危害身体健康。而好的太阳膜选材会更讲究,采用的也多是环保健康的材料。
劣质膜的危害劣质膜使用寿命短,往往使用一年左右,就会出现褪色掉色、起泡等问题。出于安全考虑把膜撕下来的话,劣质粘胶还不好撕。一不小心就会刮伤玻璃,或者损伤了汽车后档上的加热丝。而好的太阳膜撕膜时一般没有残胶,也不会伤害汽车。
这种情行的,路上还少吗关于劣质太阳膜的危害,除了上面列举的之外,还有很多,比如不隔热、无法阻隔紫外线等。太阳膜一定是有用的,只是得选择好的品牌,否则就得不偿失了。
酷客先生再说说贴膜的种种误区:
现在大部分人买新车后都会给自己的爱车贴膜,有些是买车后4S店送的膜,有些是去美容店贴的,但是汽车贴膜这个行业水太深了,有些人对于汽车贴膜这个行业不熟悉,难免会存在一些误区,今天,酷客先生来为大家总结*为常见的五大误区,让大家可以避开这些陷阱。
4S送的膜也有25%合格误区一、不是颜色越深效果越好
在进行汽车贴膜的选择时,大家往往比较倾向于选择颜色很深的膜,觉得颜色越深隔热、防紫外线效果就越好,但结果并不是这样。假如你选择的前挡膜颜色太深,容易影响可视距离,尤其是晚上或者是阴雨天气时,往往会影响视线,存在安全的隐患。
这种在后视镜处开了三角小窗的,是因为,此膜色太深,到了阴雨天,或一早一晚,或在晚上,光线阴暗之时,驾驶员看不到后视镜,不得已而为之。
色太深优质膜在膜层中添加了紫外线吸收剂,能阻隔99%以上的紫外线,而劣质膜则不能达到这样的效果。实际上汽车贴膜的颜色越深,并不代表着隔热能力以及防紫外线能力越好。也有很多颜色较浅的膜反而在隔热、防紫外线的效果表现得更加优秀。
误区二、颜色浅意味着清晰度高
汽车贴膜清晰与否,是由制造膜的材料和制造工艺决定的。有些膜虽然无色透明,感觉不会遮挡视线,但是质量不过关,看的时间一久,就有目眩的感觉,反而不及颜色深的防爆膜清晰。之所以产生这样的现象,是因为有些膜加入了吸热剂或是色素颗粒,当光线通过这些颗粒时,或反射或折射,产生了物理反应,因此让人有目眩之感。
反光,如何驾驶???色浅,但不一定清晰误区三、 前挡膜选择加入吸热剂的产品
我国有法规要求,前挡膜的透光率要达到70%以上。有些前挡膜中掺有带色的颗粒或吸热剂之类的物质,这就如同人眼中掺杂了异物一样,看东西会走样,影响行车安全。因此选择前挡膜时,不要选择加入了吸热剂之类的产品,应选择隔热膜品牌效果更好的产品。
这膜,如何透光误区四:膜都一样,随便贴个便宜的就行
很多人为了省钱会去贴一些三五百元的劣质膜或者高仿膜,但是你们有考虑过劣质膜的坏处么?假冒劣质膜不单起不到隔热作用,而且还含有甲醛、苯等物质,会危害用车人的身体健康,你会舍得让你全家老小每天坐你车就吸有毒气体?
劣质膜等于吸毒你还在用吗误区五:前挡不用贴膜
有些车主贴膜只贴四个侧窗,认为前档不需要。但其实,好的前档贴膜能防止眩光、降低反光,特别是在夜晚或者下雨天的时候,是保障行车安全的好帮手。当然如果你贴了劣质膜就不单起不到这个效果,反而会影响视线。因此还是那句话千万不要随便贴劣质膜,到时候受伤的就是你自己了。
车的前档不但要贴,一定要贴,而且是贴好的膜,你懂得
前档,*需要呵护其实,我们在选择汽车贴膜的时候,我们主要根据车膜的透光率、隔热性能、防爆性能以及紫外线隔阻率来进行判断。老铁们在挑选产品时,要避开这些误区,选择合适的汽车贴膜,为你的爱车增加安全性。贴膜不是件小事,毕竟你买一辆车还是要陪伴你很长时间的。而且为了家里人坐车坐的舒服、安心也应该慎重选择汽车贴膜。